当地时间6月12日，欧盟委员发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车加征加征17.4%至38.1%的临时关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。
这一消息一经发布，关于中国电动车该如何应对的讨论，瞬间成为行业焦点。大家纷纷献计，加速车企欧洲建厂速度、产品涨价、减少经销商奖励等策略都被提出。
值得思考的是，虽然大家提出的应对措施各有不同，但有一个共同的认知，那就是欧盟加征关税这一政策不会阻碍中国汽车进军欧洲市场的决心。
睿哲信息：道阻且长，中国汽车进军欧洲市场困难重重
除了关税壁垒，进军欧洲市场不是“一般的难”。
首先在欧洲当地，汽车历史非常久远，传统的BBA、丰田、大众、雷诺几乎占领着用户心智的高地，人们无论对于品牌还是车型，都养成了消费信任，新入场的品牌，没有过硬的产品优势，很难赢得用户芳心。
其次欧洲市场对于汽车质量和安全标准要求非常高，各种法律法规、环保要求相当严格，新品牌进入市场时，难免会出现因为不了解相关标准规定犯错的情况。
最后就是售后网络的问题，汽车作为全生命周期的产品，售后服务是不可或缺的部分，但是现在中国汽车的售后网点显然还不能满足欧洲市场的需求，而设定服务点又相当考验财力，对于中国企业来说是个不小的挑战。
那既然妨碍这么多，为什么中国汽车还没有停止进军欧洲市场的脚步呢？答案自然是欧洲市场它值得。
睿哲信息：中国车企寻路欧洲，虽难但值得
中国市场之所以热烈追逐欧洲市场，我们直接从推动企业跨境的关键因素——产品利润上去剖析，就能立刻明白其中缘由。
曾有相关的机构以比亚迪为例，算过一笔账，“即使欧盟征收30%的关税，比亚迪海豹仍能给比亚迪带来约15%的利润，是其国内利润的4.8倍多。”而在加征关税之前，这一利润更是10倍之多。利润如此丰厚，就算是“千难万难”，汽车品牌当然还是要选择出海。
其次，中国汽车的野心，也不只是拿下欧洲市场那么简单。而当我们想要在整个行业建立品牌声望，赢得更大的话语权时，从欧洲市场出发，是个再好不过的选择。一旦我们品牌得到了欧洲市场的认可，这一态势必然会影响到其他的地区市场，届时中国车企撬动整个汽车市场就变得容易多了。
睿哲信息：多管齐下，这些策略正在推动中国车企在欧洲市场弯道超车
既然出口欧洲市场已然成为定局，我们该如何更好、更快地赢下比赛就成为了我们关注的重点。可喜的是，不少做的不错企业已经为我们“打好了样”。
建厂，这是让我们的车企可以直接应对关税政策的选择。车企在欧洲建厂，既能避开潜在的贸易风险，又能以带动当地产业链发展模式，在创造更多工作岗位的前提下，更好赢得目标国的信赖；同时建厂也能为车企在欧洲推进欧洲本土化、可持续经营打下坚实的基础。
以价格赢得市场，这可以说是中国企业的“拿手好活”。而更令人可喜的是，这次中国汽车在欧洲市场突围，并没有陷入盲目卷价格的陷阱。相反，他们通过以两倍甚至更高的价格出售同款汽车，争取更大的出口利润。中国车企采用了非常聪明的售价模式，在同类的车型中，将品牌定价略低于西方汽车制造商，但做了更好的产品配置，例如加热和冷却座椅，360度摄像头，数字仪表板，而这些配置在竞争对手的车型中通常是需要额外付费。
新能源汽车消费群体的年轻化，让线上市场成为了兵家必争之地。而中国车企们在这一方面也表现的相当给力。
搭建Sitecore个性化数字体验平台、在Facebook、Instagram、Twitter、Snap、YouTube、TikTok等社媒渠道广泛推动数字内容营销、高调的活动赞助、积极地与当地经销商建立合作关系，总之中国车企正在以线上线下联动的方式，无缝地推动数字营销。
当然像如建厂、开设线下服务点、良性卷价格，这些策略，都相当考验企业的财力，需要的前提也众多，就连实力雄厚的大品牌也不一定玩得转。那对于当下企业来说，风险更小，也能对打开市场直接起到推动作用的策略，就是构建数字营销体系了。
睿哲信息：一站式出海解决方案，让车企在线上赢得更轻松
正如我们上文说的一众企业都喜欢采用的数字营销模式，就是以一个Sitecore数字体验平台为基础，然后再此基础上广泛地去布局线上媒体，构建完整的线上营销体系。
而当我们以这样的需求去寻找相应的技术提供商时，你会发现睿哲信息的一站式出海解决方案，如此刚好地契合企业所有的出海数字营销需求。
在Sitecore上积攒了超十六年、全版本、200个项目以上的开发实施经验，让睿哲信息对Sitecore的各种版本、产品功能了如指掌。随着越来越多的企业开始意识到个性化数字营销的重要性，睿哲信息也顺势推出了以Sitecore网站开发与实施为基础，辅以运维、设计、海外推广、SEO等多重服务的一站式出海解决策略，推进以一个解决方案，满足企业多重出海需求。
而这一解决方案，目前已经被诸多车企使用。“对于车企来说，时间就等于竞争力。而一站式解决方案，恰恰擅长的就是‘节约时间’。在合理的技术服务版块构建下，我们的一站式出海解决方案，能助力车企们快速搭建起线上营销体系，持续为企业开拓欧洲市场，提高市场影响力赋能。”——睿哲信息
纵观各大品牌走出国门，打开海内外市场的过程，都不是一帆风顺的。但历史的规律和行业的发展，又是不可逆。在绿色环保成为共识，汽车行业整体从汽油向着新能源转变的市场大趋势下，现在就是中国企业执掌汽车行业话语权的好时机。而从一众车企的表现来看，中国完全有能力实现这一目标。
“限制也好，围堵也罢，都不能阻止中国汽车前进的步伐，反而激发起了中国车企更大的斗志。我们相信在建厂、铺设更多服务点、推进良性价格竞争、构建完善的线上数字营销体系等多重策略的推动，中国汽车拿下欧洲市场指日可待。”
