5月28日晚间，比亚迪正式对外公布第五代DM技术，一同发布上市的还有搭载第五代DM技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i车型，起售价分别低至9.98万元，并且两款新车在实测中，百公里油耗均小于2.5L，综合续航里程均超过2300KM，甚至可高达到2500KM。
更高的配置、更低价格、更低的油耗，堪称“卷王”的比亚迪将插混系统之争推到了新高度。而业内也早有声音说，关于插混技术，中国品牌在技术深度、应用广度、产业链完整度上早已登顶。
而这一现象自然又会让我们再度思考那个问题——中国的新能源车到底在卷什么。
新能源车忙于卷价格
睿哲信息：新能源车价格向下，配置向上
2024年的车市可谓是卷字当头，2月19日，比亚迪的秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。带动国产新能源混动车向着7万元区间下探，随后，长安启源、哪吒汽车、吉利帝豪、五菱汽车等车企也纷纷下调汽车产品价格，向10万元级汽车市场发起进攻。
这场价格战从年初一直延续到了今天，随着上个月，商务部、财政部等七部委联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，新能源的“价格之战”直接白热化。
价格战背后是“以价换量”，新能源车企的交付数据或销量数据一直呈现着稳健增长的趋势。卷价格，无疑是大众新闻乐见的事情，毕竟谁都想花更少的钱买到更好配置的产品。
对于卷价格是否是盲目的追求销量，品质是不是难以保障之类的问题，睿哲信息言简意赅为我们指出了其中的要害：“大家也不要认为价格战是盲目的追逐销量，新能源车说到底就是消费电子产品，三电、芯片、智能座舱等关键部件，都会因技术与工艺的进步、良性竞争，产量增长价格随之下降。新能源汽车的大趋势就是价格向下，性能配置向上。”
新能源车智能化提速升级
睿哲信息：打造核心竞争力，决胜“智能化”
想必一众新能源车企都已经嗅到智能化“卷速”正在加快。
比亚迪向着整车智能扩张，智己NOA抢占自动驾驶技术高地，腾势汽车推送了城市领航功能，问界陆续进行高阶包OTA版本的升级。
目前整个行业内形成了一种新趋势，创新技术会在中国汽车产业会更先应用，然后在全行业内推广，从目前的行业格局来看，在智能化上，只有美国可以与中国一较高下。而业内人士也指出，未来汽车智能化有望复制手机智能化的需求提升路径，将从高阶逐步渗透到走量的“平价智驾”，推动整个行业加速升级换代。
毫无疑问，智能化是中国新能源车的优势所在，而车企们都在不断在这一领域加码创新升级。而智能化是一种软件生态，带给用户的是一种细化智慧的体验，这种体验需要长时间的积累才能形成，买不来，也很难模仿，差距也会越拉越大，越来越难以追赶。
“总而言之，不断升级的智能化，会让国产车在从燃油车向着新能源车转折的关键时期，实现弯道超车。”——睿哲信息
新能源卷出海
睿哲信息：出海成为必然趋势，国产车争先恐后全方位推动出海
出海，已经是新能源车的中心话题之一了。
即便是在美欧加征关税的双重夹击下，中国汽车在今年的第一季度，依然保持了强劲的势头，中国汽车出口量为182.7万辆，同比增长33.4%，可见出海依然是中国车企们坚定的选择。
不只是产品上越来越受认可，产业链的完整、资本的壮大，让车企们也都纷纷开始谋划品牌出海的第二段——品牌出海。
建厂、本土化运营、搭建品牌独立站、构建全媒体营销矩阵，新能源车的品牌出海路径已经清晰可见。资本雄厚的企业诸如比亚迪、长安、长城、奇瑞等品牌都已着手在海外建厂，相对而言一般的厂商也根据自己的节奏谋求出海之路。
“我们作为当下热门的Sitecore技术提供商，最近为不少企业出海搭建了独立站。不是所有的企业都有能力海外建厂，但是绝大多数企业会选择先迭代一个Sitecore的独立站。一方面汽车这种全生命周期的产品，需要一个独立站来建立产品形象，维系后期的服务；另一方面，构建独立站是推动新能源从产品出海迈向品牌出海的关键着力点，像如你拥有了Sitecore就意味着你有一个线上洞察用户、全渠道发布、自动个性化数字营销的工具。”——睿哲信息
睿哲信息：从国内卷到国外，中国新能源正在稳步登顶
“2021年，汽车行业的Sitecore用户开始增多，到2022年，就出现了倍数增长了，到了2023年，直接出现了爆发式的增长，而到今年，我们的Sitecore用户依然维持高速增长。”作为有着超十六年、全版本开发经验的睿哲信息，也算是深度地参与了这一历史时刻。
从睿哲信息用户的增长变化，我们也能看出新能源车出海发展轨迹，2021年中国汽车出口201.5万辆，新能源汽车出口31万辆，2022年出口311.1万辆，新能源出口近68万辆，2023年我国汽车出口491万辆，新能源车120.3万辆，从这些数字，肉眼可见的中国汽车出口量跨越式的增长，从200万辆到500万辆，我们也仅用了3年的时间。
放眼整个行业，没有一个国家的汽车市场发展如此神速。整个行业的蓬勃发展，用另一种表达方式，就是卷。我们卷价格、卷智能化、卷出海，卷来卷去，卷的还是要在从传统燃油车向新能源车关键的转折点上，能占到更高处，创造属于由中国汽车领导的新未来。而这一愿望，正在随着节节高升的汽车销量，成为事实……
